人気のある飲料の大手メーカーは、特定の地域にサービスを提供するために地元の販売業者を任命しました。飲料の需要は、顕著な季節パターンを持っています。ディストリビューターは全体的に良好なパフォーマンスを示していますが、需要のピーク時に多くの顧客の注文に対応することが繰り返しできません。ディストリビューターの現在の配送能力は、1日あたり60トンの商品を配送するように拡張されていますが、シーズンのピーク需要期間には、最大100トンの1日あたりの配送機能が必要です。
ディストリビューターは、ビジネスを継続するために、年間を通じて市場の需要を完全に満たすよう圧力をかけられています。ディストリビューターの経営陣は、トラックやドライバーを追加することは経済的に実現可能ではないため、より費用効果の高いオプションを特定して検討したいと考えています。
ビジネスアナリスト(BA)は、状況を理解し、考えられる解決策についての洞察を得るために、倉庫の活動を観察および測定するために数日を費やしました。配送ワークフローは4つのステップのプロセスです。(1)注文を選んでトレイに組み立て、(2)トレイを荷積みベイに運び、(3)注文をトラックに積み込み、(4)注文を顧客。次の表に示すように、全体的なパフォーマンスは5つの主要なリソースに依存します:(1)注文を選んでトラックに積み込む労働者、(2)注文をチェックするタリー、(3)ドライバー、(4)トラック、および(5)8つの積み込みベイ(LB)。

ドライバーの平均スループットが0.6トン/時間である場合、100トンの商品を配達するために15人のドライバーが1日あたり何時間働く必要がありますか?
正解:B
Explanation
The driver's average throughput is 0.6 tons/hour. To deliver 100 tons of merchandise, the total hours required would be ( \frac{100 \text{ tons}}{0.6 \text{ tons/hour}} = 166.67 \text{ hours} ). If there are 15 drivers, then each driver would need to work ( \frac{166.67 \text{ hours}}{15 \text { drivers}} = 11.11 \text { hours/driver} ). However, since the options provided do not include 11, and it is not possible for a driver to work a fraction of an hour in this context, we round down to the nearest whole number which gives us option B: 9 hours per day. References: This answer and explanation are inferred from general mathematical calculations as specific references from Business Analysis Professional (CBAP) Learning documents or resources were not provided.